Avgangen fra Sande ble på grunnlovsdagen istedet for himelspretten som planlagt. Første etappe ble også bare til Jarlsø utenfor Tønsberg for å få fiksa elektronikkrøll.
Kveldsstemning på Jarlsø.
Hollenderbåen
Liten Ola i Østreelv.
Gamlebyen i Fredrikstad
Blått i FFKs rødhvite by.
Stasjonen i Strømstad, for ca. 20 år siden opplevde jeg min første jernbanefaglige krangel her. Tågklareraren ville ikke sende avgårde toget før fastsatt rute, det var ikke lov påstod han.
Vi var riktignok klare for avgang mer enn en time før tida, og for persontog tar det seg dårlig ut å kjøre da. Sannsynligvis hadde han aldri styrt noe annet enn persontog. Det var det andre godstoget som jeg var med opp til Strømstad og før det første toget jeg var med må det ha vært over 20 år siden det var godstog der første gangen.
Vi sleit veldig med å låse opp kontrollåsene på godsbangården, men med matolje og andre lokale vidundermiddel gikk det tilslutt. Låser som ikke brukes er ofte vanskelige.
I prosessen med å få opp låsene klarte vi nok å overbevise politiet i Strømstad om at SJ var gale (Gunnvald Larsson var ikke med). Først gikk bommene ned og lå nede uten at det kom noe tog, vi ga da politiet beskjed om at det ikke kom noe tog så de kunne dirigere bilene forbi, mens vi løste problemet. Så kom vi kjørende med ett av lokomotivene likevel og så tilbake. Så fikk vi bommene opp og da kom sannelig SJ kjørende med et annet lok uten at bommene gikk ned 5 minutter etterpå kom vi jammen tilbake også uten at bommene gikk ned.
Posted with Blogsy