Med oljeinsdustrien har Leirvik blitt et stort tettsted - men utbyggingen av sentrum bære preg av fullstendig planløshet. Ikke bare fra lokalemyndgheter - men arkitektene som har tegnet husene må ha gjort uten å ha vært i Leirvik eller å ha sett på bilder av nabohusene for jeg klarte ikke å finne to hus inntil hverandre som passet sammen.
14 August 2016
Norvegr og nyere eventyr
Byfjorden bar preg at nedgangstdene i oljebransjen det lå en borerigg og ikke mindre enn tre store kranbåter der.
Her er Heeremas Balder og Tialf.
Sammenlignet med Saipen 7000 en av de største kranbåtene i Verden (Tialt bakerst på forrige bilde er størst i.flg. Wikipedia) blir «BigLift» som musa og elefanten.
Siden det regna tett i Karmsundet har jeg ingen bilder derifra - men noen historikere (sikkert mest fra Haugalandet) påstår at det opprinnelig bare var Karmsundet som ble kalt Norvegr. Avaldsnes var hovedkongsgården for de første Norske kongene så sentrum i Norge lå nok opprinnelig her, MEN….
Fikk ikke ligge på plassen jeg først valgte i Haugesund - var reservert av en taubåt. Eneste ledige plassen direkte ved kaia var veldig kort. Omtrent en halv meter lengre enn båten - men jeg klarte å klemme meg inn - har fått godt tak på longside tillegging med styrbord side.
08 August 2016
Stavanger del 2 eller egentlig Nynäshamn og Stjernarøyene
Mens mamma og pappa passa båten = besøkte familien. Dro jeg til bryllup i Torö kyrka og Nynäshamns Segelsälskap.
Alle bildene fra klubbuset til NSS
Etter jeg kom tilbake seilte mamma, pappa og jeg inn i Ryfylke.
Og la oss til på Helgøysund marina.
Stavanger, del 1
Fra Tananger til Stavanger var Rune Bryne med som besøk og mannskap. 10 m/s fra sør vi seila på bare storseilet helt til vi måtte krysse i byfjorden.
I den tiltenkte havna i Børevigå var det fullt da vi kom, mens vi sirkla og diskuterte hva vi skulle gjøre la cruisebåten Horizon ut fra Skansenkaia. Det ble en kort tur som stoppa på Plentinggrunnen 100 m fra kaia - på grunn.
Det kom etterhvert en taubåt og dro skipet av grunn. I mellomtida fikk vi også plass der vi hadde tenkt. Mamma og pappa kom på besøk og var en hel uke - delvis som båtvakt.
Rundt Vågen i Stavanger ligger det utover cruisebåtene også noen veteranskip.
Som Rogaland som for øyeblikket var malt som et hospitalskip siden det har vært brukt i en filminspilling i Normandie.
Og nattrutebåten Sandnes
Fredag ble det fullt i båten med besøk fra tante Wenche, onkel Dag, Marit, Espen og Kristoffer.
Åpent - åpent - åpent
Fra Farsund (egentlig også Lindesnes) til Tananger er det få eller ingen øyer å seile bakom så det er bare å prøve seg på det Nordsjøen har å by på.
Heldigvis for meg var det stort sett ganske rolig.
Avreisen fra Farsund ble dog litt utsatt.
det er kjekt å se hvor man skal.
Egersund innafor Eigerøya tilbyr en utmerket havn.
Og en hyggelig trehusbebyggelse.
Morgenen da jeg skulle passere partiet jeg var mest urolig for - Jæren - så det slik ut under brua til Eigerøya.
Og heller ikke utenfor Obrestad fyr var sjøgangen merkbar - men her gikk det faktisk å seile.
Tananger bød på en ok kveld, som ble bra med besøk fra tante Aslaug, Marit og Børge.
Å runde den store svingen
Det ble en vakker natt og morgen ved Mortensholmen
Dagen fortsatte (uten fotografering) gjennom resten av Blindeia, Randøysund, Ny-Hellesund og Skjernøysund til Mandal.
Og videre dagen etterpå rundt Svingen (pysen, innom, og Lindesnes til Farsund.
I Mandal traff jeg Mari Bryne, med familie og venner fra Aleppo
I landskampen i kubb tapte vi dessverre mot den Syriske overmakten.